La startup de trottinettes partagées Voi annonce son premier exercice bénéficiaire tout en envisageant une introduction en bourse

La startup suédoise Voi, spécialisée dans les services de trottinettes et de vélos électriques en libre-service, a récemment annoncé une grande nouvelle : elle a réussi à réaliser son premier exercice bénéficiaire. Avec un chiffre d’affaires net de 132,8 millions d’euros en 2024, cette performance marque un tournant pour l’entreprise qui envisage également une introduction en bourse dans les prochaines années.

Résultats financiers impressionnants

Pour l’année 2024, Voi a enregistré un revenu net de 132,8 millions d’euros, ce qui équivaut à 138 millions de dollars. En ajustant les chiffres, l’entreprise a affiché un bénéfice d’exploitation avant intérêts, impôts et amortissement (EBITDA) de 17,2 millions d’euros (soit 17,9 millions de dollars). Bien que le bénéfice ajusté d’environ 100 000 euros puisse paraître modeste, il est le reflet d’une amélioration significative de la rentabilité depuis 2021.

Des mesures d’efficacité au cœur de la stratégie

Le PDG, Frederik Hjelm, a souligné que les résultats de Voi témoignent de sa résilience dans un secteur souvent instable. L’entreprise a adopté de nombreuses mesures de réduction des coûts et d’amélioration de l’efficacité. Par exemple, l’automatisation et l’utilisation de modèles d’apprentissage machine pour la maintenance prédictive ont permis d’allonger la durée de vie de sa flotte de manière significative, atteignant environ huit ans. Cette approche, axée sur la discipline et l’attention aux détails, a été cruciale pour améliorer la rentabilité.

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Un regard vers l’avenir avec l’introduction en bourse

Avec ces résultats encourageants, Voi envisage de franchir une nouvelle étape en se préparant à une éventuelle introduction en bourse. Hjelm a exprimé que l’entreprise est désormais bien positionnée pour attirer l’attention des marchés financiers dans un avenir proche, peut-être dans deux à trois ans. L’atteinte d’une profitabilité réelle représente une étape décisive dans les ambitions de Voi.

Une stratégie d’expansion constante

Voi compte actuellement environ 100 000 véhicules dans sa flotte, avec environ 90 % d’entre eux étant des trottinettes. Pour répondre à la demande croissante, l’entreprise prévoit d’accroître son parc de vélos au cours des prochains mois. Cela témoigne de l’engagement de Voi à se développer sur de nouveaux marchés tout en renforçant sa présence dans les villes où elle est déjà implantée.

Confiance des investisseurs

En octobre 2024, Voi a sécurisé 125 millions d’euros en obligations sécurisées, un financement essentiel pour sa stratégie d’expansion. Hjelm a affirmé que cette démarche s’inscrit dans une volonté de réduire la dépendance aux investisseurs en capital-risque, mettant l’accent sur la rentabilité.

En résumé, la startup Voi illustre parfaitement comment une entreprise peut évoluer efficacement dans un secteur dynamique tout en restant concentrée sur la rentabilité et l’innovation. Les investisseurs et les utilisateurs peuvent s’attendre à des développements passionnants dans les années à venir.

FAQ

Quelle est la rentabilité de Voi en 2024 ?

Voi a enregistré un chiffre d’affaires net de 132,8 millions d’euros en 2024. Sur une base ajustée, la société a déclaré un bénéfice de 17,2 millions d’euros avant intérêts, impôts, dépréciation et amortissement, marquant ainsi son premier exercice profitable.

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Comment Voi a-t-il amélioré ses marges bénéficiaires ?

Voi a réussi à porter ses marges bénéficiaires des véhicules à 57%, contre 49% en 2023, grâce à une série de mesures de réduction des coûts et d’améliorations de l’efficacité, y compris des automatisations sur le produit et l’utilisation de modèles d’intelligence artificielle pour la maintenance prédictive.

Quels sont les plans d’expansion de Voi en 2025 ?

Pour 2025, Voi envisage d’accroître significativement sa flotte de vélos tout en continuant de développer ses opérations dans de nouvelles villes européennes, attirant ainsi davantage de clients potentiels vers son service de mobilité partagée.

Voi prévoit-il d’acheter d’autres entreprises dans le secteur de la micromobilité ?

Bien que des rumeurs aient circulé concernant une éventuelle acquisition de la branche micromobilité de Bolt, le PDG de Voi a exprimé qu’il n’y a pas d’offre d’acquisition confirmée, mais qu’ils seraient ouverts à discuter d’un achat au juste prix.

Quelle est la composition de la flotte actuelle de Voi ?

Actuellement, Voi dispose d’environ 100 000 véhicules, dont 90% sont des trottinettes. Cette flotte est destinée à répondre à la demande croissante de micromobilité dans les villes européennes.

Henriette
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